摸着鹰酱的尾巴要继续
本帖最后由 晨枫 于 2026-4-21 10:28 编辑https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/04/JDAM-LR.jpg?quality=85&w=1536
美国海军刚测试完毕装上微型涡喷的JDAM-ER，使得这低成本无动力武器成为低成本巡航导弹。看看这锈迹斑斑的炸弹本体，成本真是够低。
https://media.defense.gov/2009/Jan/23/2000635256/2000/2000/0/090123-F-1234P-014.JPG
JDAM是用基本的铁炸弹加装制导套件而成的制导炸弹，主打低成本。但精度很高，威力很大。美国B-2轰炸贝尔格莱德大使馆用的就是5枚2000磅JDAM。这是JDAM系列里最重的型号，整个系列有500、1000、2000磅三个重量，这些也是美国空海军的标准炸弹重量。
https://www.twz.com/wp-content/uploads/2023/03/07/jdam-bombs.jpg?w=1000&h=690
这里从左到右有2枚2000磅、1枚1000磅、1枚500磅的JDAM，右上是弹尾套上去的制导组件。
在标准高空投放条件下，标准JDAM射程为28公里，加装弹出翼套件的增程型JDAM-ER利用滑翔增程可达75公里，现在JDAM-ER的基础上用微型涡喷增程后，可达300-500公里。
https://www.boeing.com.au/content/dam/boeing/en-au/media/news/2023/JDAM-ER-lg.jpg
https://www.twz.com/wp-content/uploads/2023/02/22/JDAM-ER-TOPSHOT.jpg?quality=85&w=1440
有意思的是，JDAM-ER在携带时，是倒过来吊挂的。弹翼机构在弹顶，影响吊挂，所以携带状态下反过来吊挂。释放后在空中自己翻身，打开弹翼，开始滑翔。
尽管ER套件增加了一点重量和复杂性，依然成本较低，便于使用，还是直接“捆绑”在铁炸弹上就能用。所有能挂铁炸弹的飞机都能携带JDAM和JDAM-ER。
现在，波音推出JDAM-LR组件。与ER相比，“捆绑”的包覆套件更大，最关键的是增加了后上方的微型涡喷。
https://seapowermagazine.org/wp-content/uploads/2026/04/image-19.png
https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image-1024x463.png
包覆套件提供了进气道和油箱，发动机倒是直接“挂”在后面，暴露的。采用腹下进气口，这是因为弹体轴线略为朝上，以利用弹体本身的升力。JDAM没有任何隐身考虑，进气口放在背部就没苦硬吃了。
https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/04/J85.webp
动力来自200磅推力的TDI-J85微型涡喷。这是主打靶机现在也涉足CCA的Kratos旗下的Technical Directions Inc设计制造的，8.5英寸（21.5厘米）直径，14英寸（35.6厘米）长，重13.6公斤，主要用于靶机或者无人机之类的一次性使用。
着当然是挺简单而且低成本的组合。一枚铁炸弹大概2000-5000美元，JDAM制导套件2-3万美元，TDI-J-85应该在10万美元以下。也就是说，整个组合的成本应该低于15万美元。相对于动辄百万美元的“战斧”和JASSM巡航导弹要便宜多了。当然，射程也要近多了，还没有JASSM的隐身或者“战斧”的超低空贴地突防能力。但用于很多低设防目标，很够用了。
重要的是，铁炸弹发展出一系列特种弹药，常见的杀伤、爆破、穿甲、燃烧弹就不用多说了，使得JDAM很容易因为任务需要而灵活适配最合适的铁炸弹基体，这是正规巡航导弹不容易做到的；还有特殊任务的潜力，比如诱饵弹和水雷。
将装药掏空，换成额外燃油，可以把JDAM变为消耗性的诱饵弹，伴飞航程高达1150公里。再砸一点血本，也可以变为电磁干扰弹，绕着对方的雷达或者通信阵地转。要是被打下来，就当诱饵弹了，最好打下来之前把敌人的精确阵地位置报告回去，引导后续反击；要是没被打下来，就一直用噪声淹没敌人的电磁信号。
https://www.twz.com/wp-content/uploads/2026/04/boeing-powered-jdam.webp?w=1024&h=576
这可以用于进攻性电磁战。用轰炸机在远程投放大量电磁干扰弹，对一大片战场进行电磁压制，在这个掩护下发动攻击，大片摧毁敌人的防御体系。这里各种可能性就多了。
另一个玩法是在铁炸弹的头部增加制导头，雷达、激光、红外、光电都行，各有用处，包括用于反舰攻击。
https://www.twz.com/wp-content/uploads/message-editor/1537426637862-ad1ccaa.jpg?strip=all&quality=85
还有就是作为空投水雷使用，也称Quickstrike。水雷不能毛估估地投下算数，否则日后扫雷就是大麻烦。用滑翔或者动力炸弹不仅可以从防区外发射，还具有姿态较平、适合浅水布雷的好处。这也意味着空投布雷可以用于江河湖泊港湾运河，大大增加使用灵活性。有了动力增程，Quickstrike更加致命。
https://i.ebayimg.com/images/g/fuUAAOSw1bZn6-A3/s-l1200.jpg
可巧，淘宝上就有类似的微型涡喷出售。玄云SW800Pro涡喷发动机的额定推力为 80公斤 (80kgf)。这款由保定市玄云涡喷研发的发动机直径20.7厘米，长度45.5厘米，重量约8.4kg，转速在25000～65000转/分之间，重量10-15公斤，油耗在全功率下2-3升航空煤油/每分钟，使用寿命50-100小时，推重比5:1到6:1，适用于大型无人机或巡飞弹。比TDI-J85略小，推力也略低。如果需要的话，增加一点推力不是问题。类似的航模级微型涡喷中国市场上就有好多，性能价格都相当。
问题是这东西淘宝零售售价12.8万人民币，批发肯定打折。同等重量的铁炸弹在中国制造的话，估计2000-5000人民币也容易拿下，没准一众厂家要抢单。北斗制导套件不知道价格。但猜想下来，连同炸弹的整体价格大概也就15万人民币以下？
美军对JDAM大力拥抱，但对JDAM-ER兴趣不大，可能是认为在隐身突防下，JDAM的射程够用。但要是防空威胁太大，高空投放的75公里射程反正不够用，意思不大。但现在射程增加到300公里以上，情况就不一样了。
对于美国海军，更加有意思的是作为空投水雷的应用，在台海战争设定里特别有用，可以用来封锁中国港口。
这当然会是麻烦，但美国人似乎没有想过中国也可以用同样的办法封锁美国亚太盟国的港口？还量更大、管更饱？ 军队订单主要考虑的其实不是利润率的问题，而是多长时间回款
这玩意儿要是放国内，下个大订单，约定10%利润货到验收即付款的话，能把供应商美死 大黑蚊子 发表于 2026-4-21 23:04
军队订单主要考虑的其实不是利润率的问题，而是多长时间回款
这玩意儿要是放国内，下个大订单，约定10%利 ...
军队还欠款？这太不应该了。 晨枫 发表于 2026-4-22 13:37
军队还欠款？这太不应该了。
A股的军工企业，有一说一，都只有情绪价值，没有投资价值
下游只有一个唯一的客户，这个客户规模贼大且横，不会赖账但是啥时候回款不好说
你技术落后吧，客户肯定不会买，还要把你批判一通{:197:}
你技术先进吧，“过于先进不准出口”，歼35不就这个下场{:204:}
我以前翻过一个上市公司的报表，给PLA供应碳纤维部件的，应收账款周转天数好像是220多天
从此绝了想在军工股上挣钱的念想{:196:}
大黑蚊子 发表于 2026-4-22 00:08
A股的军工企业，有一说一，都只有情绪价值，没有投资价值
下游只有一个唯一的客户，这个客户规模贼大且 ...
这算上梁不正下梁歪吗？军队都拖欠付款，还让不让人活啦。 晨枫 发表于 2026-4-22 14:20
这算上梁不正下梁歪吗？军队都拖欠付款，还让不让人活啦。
也不是不给钱，就是各种流程很繁琐
这几年军队里查腐败，动不动因为某个老虎落马就要查这个查那个的事儿也很多
只能说三百六十五行，行行都有难念的经{:216:}
这东西防空塔可破
{:188:} 大黑蚊子 发表于 2026-4-22 14:08
A股的军工企业，有一说一，都只有情绪价值，没有投资价值
下游只有一个唯一的客户，这个客户规模贼大且 ...
难道是神鹰？老板叫zgl那个？ 晨枫 发表于 2026-4-22 13:37
军队还欠款？这太不应该了。
账期再长也没人敢去催账啊！{:214:} 方恨少 发表于 2026-4-23 04:46
账期再长也没人敢去催账啊！
你想武装讨债？？ 这个会不会是通病。我所知道的医院回款以前是4-6个月，现在都在向8-10个月过度 本帖最后由 大黑蚊子 于 2026-4-23 12:46 编辑
MaverickZ 发表于 2026-4-22 23:58
难道是神鹰？老板叫zgl那个？
不是神鹰，是另外一家，主业做鱼竿起家的光威复材
当年刚上市的时候招股说明书上写的，我找找看原文。
截至 2014 年末、2015 年末和 2016 年末，公司应收账款净额分别为 42,128.83 万元、50,100.22 万元和 54,228.52 万元。公司应收账款金额较大且增长较快，主要与军品销售形成的应收账款规模较大有关。军品销售一般约定产品发出并经验收后一定期限内以电汇或票据进行货款结算，实际结算受军方客户自身资金状况、最终用户航空整机制造厂结算周期等多因素影响，回收周期具有不确定性。2014 年、2015 年和 2016年，期末军品销售形成的应收账款占当期相应军品收入的比重分别为128.46%、126.06%和106.42%。
看到没，军品销售的应收账款占当期相应军品收入的比重超过100%...我说他220多天的应收周转天数都算报表美化了
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