机票辣么贵, 神牛怎么办
本帖最后由 holycow 于 2024-11-7 10:03 编辑进坛子一看，被一篇《航空衰退，机票飞涨》的日记点名了。就胡乱写一篇。
自从疫情以后，神牛就不怎么买现金机票了，因为现金票太贵。当然里程票也好不了多少，各家的里程都在通货膨胀。不过里程比现金有一个好处：你的收入涨幅估计赶不上现金票价的涨幅，但开卡奖励的通货膨胀，是可以追平里程票的通胀的。
羊毛是薅不完的，薅了还能再长出来，如同韭菜。
去年夏天神牛订完日航的机票后，里程所剩无几。神牛知道订2025年暑假里程票的最佳时间是2024年暑假，而23年夏天的时候神牛已经对24年要订25年的哪些票有了清晰的规划，并且知道来回需要30万点。(一家四口，30万点即可高端仓位来回。熟读去年神牛四篇里程订票介绍的，估计已经能猜出神牛明年暑假要去哪里)
当然去年夏天的时候，神牛的剩余点数无限接近零。神牛估算了一下，一年里全家正常消费估计攒15万点不成问题，也就是说另外还需要15万点。
去年秋天，芬兰航空宣布今年春天开始不再使用芬航里程，转而用BA的Avios。届时芬航里程以3:2兑换成Avios.神牛想要用的30万点，恰恰就是Avios.凡是用Avios的航司，里程都可以1:1互转。也就是芬航的Avios可以转给BA, BA的Avios也可以转给其他用Avios的航司。
又过了两个月，芬航推出了芬航里程圣诞大sale, 神牛算了一下，如果用sale price买进24万芬航里程，第二年春天3:2变成16万Avios, 再转去BA, 折算下来成本每点Avio是1.04美分。而用Avios换神牛想要的机票，每点至少能换出4分钱。立马买下，这下30万点有着落了。
后来证明这买点是没有必要的，纯属浪费钱财。因为圣诞购物季来了。
本坛沉宝有个最爱，叫辣苦藤(Rakuten), 就是早年的ebate, 你通过他家的链接跳转到其他网站买东西，他家会回馈现金1% - 20%，圣诞购物季有些日子，Macy's 回馈20%, Saks 回馈20%, Expedia回馈15%, Dell 15%, IHG 15%.这个现金回馈是众所周知的，然而你也可以选择不要现金回馈，改成拿Amex的点子, 1%就是一块花销1点；20%就是一块花销20点。等同于1分钱买Amex一点。而每个Amex点子神牛起码能换出3分钱。神牛在圣诞购物季开销了$3000，按15-20X, 一把子干出来5万点。
然后神牛开始了开Amex商业卡的辉煌历程。不要以为商业卡一定要注册公司才能开，因为小商业的入门起步形式叫做proprietorship，我就是生意，生意就是我。所以也不要啥EIN了，SSN直接上就行。
去年十月，神牛开了个Amex Blue Business Plus, 奖励15000点。奖励只是毛毛雨，真正的目的是商业卡破局，靠着这个来累积商业信用记录。
今年二月，Amex Bonvoy Business促销，开卡6个月内消费$8000, 奖励5张Marriott 50K Free Night Certificate。神牛花了$7800之后一直拖到今年六月，然后一把花掉$200冲线，不久就收到5张一年有效的万豪房卡。正好用来换25年6月出游的住宿，每张换出了400多欧元的价值。
今年四月，神牛用Chrome的Incognito模式骗出了Amex Business Gold的三个月消费$10,000，奖15万点的offer。神牛知道家里的那辆袍虾六月要做8年大检，还要换刹车片。这两样加起来超过五千，剩下只要三个月消费4000多就可以了，和普通开卡一样。
商业金刚开完，Amex给神牛发定制offer，开商业白金三个月花销$15000, 奖20万点。神牛一算八月份车辆和房屋保险都要续，如果一把子把下一年的全交完，那一万五也已经去了七七八八。于是等到六月份商金的开卡奖励一到手，神牛又开了商白金。
如此加上Amex正常消费，加各种promo, 加神牛和牛嫂互相refer, 一年总计薅羊毛66万点。
羊毛有了，怎样换成机票呢？这年头超值的躺平舱奖励机票比独角兽还少见。
如果你没办法像神牛一样提前两年计划攒点，提前360天抢躺平舱机票，那么就在出发前一个星期内抢吧。
今年秋天神牛有亲戚从国内来，神牛说躺平舱机票交给我，你只要做一件事：打包完毕整装待发，做到出票之后24小时之内随时能走。
10月2号，AA将上海-达拉斯航班所有国庆假期间没卖出去的躺平舱票全变成里程票，7万mile即可搞定，而平时是45万mile。总计放出来3，4，5，6号各一张，7号3张，8号一张。鉴于美国时间2号晚上已经是上海3号早晨，AA放出来的最近的一张临期票是3号早上放票，下午5点起飞。神牛抢下7号的一张。
回程为了进关时需要，先用AA里程胡乱订了一张明年初的返程经济舱，反正可以无损取消。然后再慢慢找。
地球是圆的，找到了一张土耳其航空休斯顿-伊斯坦布尔-北京的躺平舱机票，加航87,500里程出票。Eric Adams默默点了个赞。
http://www.youtube.com/watch?v=ZDgFAFQGZbI
说起英航，饭菜比随便糊弄的美国各航空公司好不少。
神牛兄见多识广有空评价一下各航吃的。 呃，问一句可能扫兴的话：出门在外有没有、会不会碰到碰到歧视用点数定房的酒店，到大厅了告诉你没房间了？ 鳕鱼邪恶 发表于 2024-11-7 07:24
呃，问一句可能扫兴的话：出门在外有没有、会不会碰到碰到歧视用点数定房的酒店，到大厅了告诉你没房间了？ ...
不会。 至少我没遇到过， 酒店房间高需求的时候， 酒店给的公司价格非常非常低， 待遇跟价格高的一样 我花销不可预测， 有时候出差一周就花掉2000， 有时候出差10天也花不到2000. 宝特勤 发表于 2024-11-7 05:25
说起英航，饭菜比随便糊弄的美国各航空公司好不少。
神牛兄见多识广有空评价一下各航吃的。 ...
哈哈, BA刚刚改政策，上午十一点之前起飞的飞机商务舱一律只给Brunch, pancake伺候。晚上十点以后起飞的，不供dinner, 只给supper了。Cost cutting at its finest. 什么？头等舱7万点{:7_328:} 美国的信用卡真慷慨。。。大家拿那边没有这种好事。。。太可怜了。。。。 宝特勤 发表于 2024-11-7 19:25
说起英航，饭菜比随便糊弄的美国各航空公司好不少。
神牛兄见多识广有空评价一下各航吃的。 ...
躺平仓各航司都各有千秋，感觉最惊艳的是很多年前 飞过一次华夏航的伦敦香港航线，夜宵，早餐的华美程度；经济舱 还是日航 全日空要好些，最差的还要属我海南航 {:198:} 云淡风轻 发表于 2024-11-8 12:02
躺平仓各航司都各有千秋，感觉最惊艳的是很多年前 飞过一次华夏航的伦敦香港航线，夜宵，早餐的华美程度 ...
我没有坐过日本飞机。
以我管见，酋长航空吃的不错。瑞士航空装得不错，但是躺的舒适程度一般。
美国各航空算了。 holycow 发表于 2024-11-7 08:09
哈哈, BA刚刚改政策，上午十一点之前起飞的飞机商务舱一律只给Brunch, pancake伺候。晚上十点以后起飞的 ...
神牛最近坐过UA 的Polaris吗，觉得不错。SFO的Polaris Lounge是我进过的Lounge 天花板了。当然UA机上的食物还是比不上亚洲的航司，空姐的养眼度比亚洲航司的也差一些。 云淡风轻 发表于 2024-11-7 23:02
躺平仓各航司都各有千秋，感觉最惊艳的是很多年前 飞过一次华夏航的伦敦香港航线，夜宵，早餐的华美程度 ...
躺平舱。。。。这是头等舱呀。。。。饭菜比经济舱强多了。。。个人感觉经济舱，各个航司各有各的难吃。。。当然，现在好了，好多航班连难吃的也不给了。。。要掏钱了。。。
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