pcb 发表于 2022-11-6 00:14
个例？还是统计平均？
话说男女能耐受的过载G值有显著差别么？
不是身体承受力的问题。兔子男飞在临近撞地的一瞬间才跳伞的比比皆是，甚至有开着歼十在小水沟里迫降的。心理素质好得一塌糊涂。
而这个女飞，在密集编队里就跳伞了。。说句严酷一点的话，置队友于何地？
我觉着女性在承受极端心理压力的时候表现不如男性，尤其是在战斗状态。 鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-5 11:50
不是身体承受力的问题。兔子男飞在临近撞地的一瞬间才跳伞的比比皆是，甚至有开着歼十在小水沟里迫降的。 ...
这只能是这一个女飞的表现，不宜推广到一般的女飞。二战中，苏军女飞战绩不俗，在危险中依然表现突出。 鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-6 01:50
不是身体承受力的问题。兔子男飞在临近撞地的一瞬间才跳伞的比比皆是，甚至有开着歼十在小水沟里迫降的。 ...
你是说徐旭出事那次吗？那次事故中，两个飞行员都跳伞了，只不过另一个男飞行员跳伞成功。 opensrc 发表于 2022-11-6 02:31
你是说徐旭出事那次吗？那次事故中，两个飞行员都跳伞了，只不过另一个男飞行员跳伞成功。 ...
女飞在编队中跳伞，导致撞上友机的尾翼；男飞正常跳伞。。俩跳伞俩回事。
那个男飞落地之后，在我看来，气的要命～ 鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-6 02:53
女飞在编队中跳伞，导致撞上友机的尾翼；男飞正常跳伞。。俩跳伞俩回事。
那个男飞落地之后，在我看来， ...
男飞和女飞是前后座？还是两架灰机？ 本帖最后由 pcb 于 2022-11-6 07:56 编辑
在编队里面弹射，这。。。。。。。 pcb 发表于 2022-11-6 07:53
男飞和女飞是前后座？还是两架灰机？
两架飞机。 鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-6 08:38
两架飞机。
如果是徐旭那次，男女飞行员都是一架飞机，这个我比较确定。
如果你说的是另外的事故，我就不知道了。 鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-6 08:38
两架飞机。
同架飞机。按照双座机的要求，后座的女飞先跳，然后是前座的男飞。 鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-6 02:53
女飞在编队中跳伞，导致撞上友机的尾翼；男飞正常跳伞。。俩跳伞俩回事。
那个男飞落地之后，在我看来， ...
事后有人分析，是双机训练时滚转发生碰触，飞机失控，需要立刻跳伞，然后女飞弹射出来撞到僚机的翼尖。男飞虽然跳伞成功，也受了伤，可见当时跳伞的姿态和高度非常差。这个例子恐怕不能说明女飞能力问题吧 鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-6 02:53
女飞在编队中跳伞，导致撞上友机的尾翼；男飞正常跳伞。。俩跳伞俩回事。
那个男飞落地之后，在我看来， ...
这太扯了，双座机跳伞除非特殊设置都是程序联动的，前后舱谁拉了都是一秒左右间隔后面前出前面后出。 CY的照片都在网上出来了呀…国内主要是没有每周全国各地的航展，一年到头八一也就那几场的机会。国内毕竟通航没那么发达，支撑不起来3-10月每周全国某个地方有场航展，这个频率如果是光靠军队在各个基地不停地整开放日就太影响日常事务了。 说到雪鸟，其他部队2000年就退役了。加拿大表演队这十几架飞机怎么保障啊？最近一次事故好像就是机械故障导致的。 潜水员 发表于 2022-11-7 10:33
说到雪鸟，其他部队2000年就退役了。加拿大表演队这十几架飞机怎么保障啊？最近一次事故好像就是机械故障导 ...
老爷车是怎么保障的，雪鸟就是怎么保障的。数量小，总是有办法的。
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