晨枫 发表于 2019-10-10 09:05:26

顶级壕车

本帖最后由 晨枫 于 2019-10-9 22:28 编辑

英国CAR杂志是汽车杂志里的权威了,近日选出六大顶级壕车。
https://www.carmagazine.co.uk/best/luxury-car/

Rolls Royce Phantom

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当之无愧的“最佳豪车”?要是存在这样一个东西,这就是了,而且一般认为与第二还拉开了好长一段距离。这是BMW时代的第二代了,车厂5.98米,所以也根本不需要长轴距版了。这是老面孔了。不过一般来说,顶级豪车都是老面孔,很少有新开户头的。不过如今Rolls Royce是以豪华著称,当年这是以可靠著称的。在100年前的一次拉力赛中,一辆Rolls Royce Silber Ghost一口气开了11000公里,到目的地后,车下铺一张白纸,第二天一滴机油都不漏,以示质量精良。如今能做到这等伎俩的车多了,但Rolls Royce也不再强调质量,而是拼豪华和品味了。呃,品味很高吗?这东西是因人而异啦。现在Rolls Royce车内顶棚用LED灯做满天星,实在看不出算多高的品味。Rolls Royce号称“安静得只听得到车内的小钟指针在噌噌地走,现在做得到这个的也多了。怎么办呢?车内自备雨伞吧,这还是独一份。不过时代毕竟不同了,过去Rolls Royce从来不说发动机有多少马力,只说“足够”,到现在也还是没有发动机转速表,只有“功率储备表”,现在说了。这6.75升V12有563马力,0-100只需要5.3秒。这对跑车来说是龟速了,但这是2.5吨的“装甲车”啊。但这车不是用来开的,是用来做的。自己开就太丢份了。

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https://cdn.pursuitist.com/wp-content/uploads/2013/06/rolls-umbrella.png

奔驰S级

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技术上最先进的顶级豪车可能非奔驰S级莫属,ABS刹车、安全带自动收紧、前座安全气袋、定速巡航、侧面盲点警告等都是奔驰S级首开开始的。和Rolls Royce Phantom只有一个型号不同的是,奔驰S级有“入门级”的S350D(没错,柴油车,在欧洲很流行)到V12的奔驰-迈巴赫S650,还有AMG的S63和S65,黑手党教父的最佳配车,有宿敌来追杀,可以跑赢一般的小跑车。要讨好家里的环保小公主,则有S560e插电混动。实际上,这可能是各国元首和政府首脑最常见的配车了,可能也是最常见的老板的配车。

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要说舒适,这绝对不亚于Rolls Royce,但在气场上还是差那么一点点哈

Porsche Taycan

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应该说,这是一个意外。Porsche Taycan和常规概念里的顶级豪车不大相配,但这是第一辆全电豪车。什么,Tesla Model S?那种“平民豪车”也敢来比?现在全电好啊,政治正确啊。有钱人也需要政治正确不是?800V电气系统号称甩Tesla几条街,270kW充电可以在5分钟内充100公里的电量,当然到哪里去找这样的超级充电桩是另一个问题了。上面两辆豪车都是给人坐的,不是给人开的。这是Porsche,当然是给人开的。坐在后座绝对有晕车的危险。751马力,774lb ft扭力,2.8秒0-100,极速260公里/小时;后轮转向,电磁-机械防滚,扭力分布,三腔空气悬挂。不环保的地方是:这车有2.3吨重,之比大象级的Rolls Royce Phantom轻了一个美国级大胖子的重量。但和那些老气横秋的豪车相比,Taycan酷毙了。

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BMW 7系

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必须说,必须首先过了血盆大口和加菲猫眼的关,还要能忍受琳琅满目的镀铬。但过了这些关后,“坐奔驰,开宝马”的名声还是刚刚的,只要别和Porsche比。和奔驰S级一样,这也有V6到V12的各种选择。不过在气场和舒适上总是比不上奔驰S级,论高科技玩意儿又炫不过奥迪A8,那“手势控制”据说经常乱理解……

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这位子当然不错,但很容易理解,为什么想换到前面去

奥迪A8

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在德国大三里,奥迪总是瘪兮兮的老三,但这些年来鸟枪换炮了,在高科技方面走得最远,而且在操控方面不亚于BMW 7系了。要是不想自己驾驶,这也是当前自主驾驶程度最高的豪车,达到3级自主驾驶,还有遥控停车、自主代驾(包括把车从地库里叫过来)。这也是给自驾而不是用司机的豪车,还不像奔驰、宝马那样招摇,适合低调的老板。

https://www.audi.ca/content/dam/nemo/ca/Models/a8/a8-sedan/MY_2019/1920x1080_gallery/A1713838_large-min.jpg

宾利Mulsanne

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当当当,女王用车隆重登场。女王是有Rolls Royce的,但是老版。女王才不要BMW家的伪Rolls Royce呢。呃,这宾利是大众家的,那路虎是印度塔塔家的……要跟Rolls Royce比老气横秋,非此莫属。从外到里,一路老气横秋。不过小蜜才是新鲜的好,威士忌可是陈年的好哈。这车的发动机也是6.75升,但是V8,扭力……811lb ft!最擅长拔树根了。这车比Rolls Royce Phantom还重,达到2.7吨,不过据说开起来脚下比Rolls Royce Phantom更加轻捷。需要吗?谁会去要Helen Mirren装嫩?

https://assets.motorgeeks.com/wp-content/uploads/2017/09/08134318/3-688.jpg

几个落选的有点意外:

https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/2016-jaguar-xjl-portfolio-1-1557860785.jpg?crop=0.816xw:1.00xh;0.184xw,0&resize=640:*
Jaguar XJL,毕竟是英国首相专用车啊,和德国大三平级的,怎么会……不过这车老了,据说快换型了,但宾利Mulsanne也老了啊

https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/Maserati-Quattroporte-GTS-GranLusso-black-2017-%284%29.jpg
Maserati Quattroporte,这和德国大三确实是两个路子的,但Porsche Taycan都有了,为什么这没有呢?

https://newsroom.porsche.com/image/image_1080x624/ab5126ff-d729-4a31-8c33-d291d9b6be44.jpg
Porsche Panamera,这个落选好理解,和Taycan太接近了,而cool factor不如Taycan

https://i2.wp.com/www.yoautocar.com/wp-content/uploads/2018/03/2019-vw-phaeton-redesign-price-and-review.jpg?fit=1920%2C1080&ssl=1
大众辉腾,这个落选也好理解,和奥迪A8撞车了

https://content.autotrader.com/content/dam/autotrader/articles/Cars/Lexus/LS/2019/2019LexusLS/2019%20Lexus%20LS%20(7).jpg
Lexus LS500落选,嗯,大概是因为实在太丑了

https://www.carnichiwa.com/wp-content/uploads/2018/11/20GEN901000.jpg
现代Genesis G90落选就更好理解了,这样“不入流”的品牌和Rolls Royce、奔驰S级、Bentley放到一起评比都是大不敬,尽管G90的舒适和配置实际上一点不亚于……除了Rolls Royce、奔驰S级、Bentley吧

groovy26 发表于 2019-10-10 10:47:22

有一说一,我觉得bmw的手势还挺好用的…

包子 发表于 2019-10-10 11:54:46

白纸接漏油的段子以前听过,不过主角是雪铁龙。对于silber ghost这么长轴距的车能跑完拉力赛表示怀疑。

tanis 发表于 2019-10-10 12:07:32

竟然灭有Hyundai Equus{:190:}{:190:}{:190:}

配置的豪华程度绝对不输A8和series 7{:232:}

tanis 发表于 2019-10-10 12:08:02

原来是英国杂志~哈哈哈哈哈哈哈,难怪把捷豹这种没人要的算上了~

晨枫 发表于 2019-10-10 12:16:02

tanis 发表于 2019-10-9 22:08
原来是英国杂志~哈哈哈哈哈哈哈,难怪把捷豹这种没人要的算上了~

你说反啦:CAR没有把Jaguar XJL算进去。:o

晨枫 发表于 2019-10-10 12:17:16

tanis 发表于 2019-10-9 22:07
竟然灭有Hyundai Equus

配置的豪华程度绝对不输A8和series 7 ...

哈,对,应该把Equus也算进落选榜。叫Uber的时候坐过一次,配置、舒适确实很不错。不知道开起来的手感怎么样?

tanis 发表于 2019-10-10 12:21:02

晨枫 发表于 2019-10-10 12:16
你说反啦:CAR没有把Jaguar XJL算进去。

{:214:}{:214:}{:214:}

看帖不仔细。。。
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