国内目前的改装的安全性是很有问题的。国内汽车的上路安全标准太低,改装也占用行李箱空间。
不过不代表 ...
我觉得用于地域性的专用运输车辆或者生产资料性质的工程机械,还有公共汽车,可以使用天然气。
为什么?他们有足够余地来承受因为高安全性标准所带来的成本的增加。
个人就算了,还是让高油价来控制个人用车吧,个人用车实在是效率相当低的交通手段,虽然很舒适。 不爱吱声 发表于 2012-5-30 03:44 static/image/common/back.gif
对于极端环保主义者来说,人类只有回到石器时代才能根本上解决环境问题。 ...
减少碳排放,从肉体消灭极端环保主义者做起~~~顺便把极端动物保护主义者一起人道毁灭了,谁叫你们不让我吃狗肉!!! 橡树村 发表于 2012-5-30 03:34 static/image/common/back.gif
这份报告会被环保人士痛批的,因为揭示了一个事实:温升在本世纪末控制在2度的目标已经不可能了,这份报告 ...
怎么理解天然气带来新一轮经济增长?
江湖萝卜 发表于 2012-8-15 22:33 static/image/common/back.gif
怎么理解天然气带来新一轮经济增长?
实体经济需要廉价能源。美国的天然气过剩,就意味着美国的能源会比其他发达地区便宜,比中国也便宜。而美国自身是巨大市场,那么就会有很多产业回归美国或者在美国扩张。同时美国需要使用天然气逐渐替代煤炭,部分替代石油。这都是产业发展的机会,拉动经济增长。 不爱吱声 发表于 2012-5-29 13:44 static/image/common/back.gif
对于极端环保主义者来说,人类只有回到石器时代才能根本上解决环境问题。 ...
有意思的是,在所有增长中,人口增长对环境的破坏是最大的,但环保组织从来不敢碰人口控制这个话题,而中国的人口控制成为非人道的典型。 看不太懂,但是也要顶一下
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